Få kompressorens smøreolie til at holde en vis temperatur, hvorved andelen af kølemiddel opløst i olien reduceres, det vigtigste er at forhindre viskositeten af olie- og kølemiddelblandingen når det er koldt for at få kompressorens startmodstand til at være stor, f. store enheder vil generelt bruge denne metode for at beskytte kompressoren, og for små enheder er dette ikke nødvendigt, selve kølesystemet er mindre kølemiddel, høj og lav trykforskel er lille.
I den kolde periode kræves opvarmning for at reducere startmodstanden, viskositeten af den kolde olie øges, og olien kommer ind i kølemidlet for at fremskynde fordampningen
