Hvad er fordelene ved PTC-varmere til nye energikøretøjer
Fordele ved PTC-varmere
1. Selvkonstant temperatur, dobbelt pålidelig.
I de seneste år skal varmetråden bruge jern-krom-aluminiumlegering og nikkel-chrom-legering, og dens høje temperatur kan nå 1400 grader, så varmetråden er stærkt afhængig af temperaturstyringssystemet i applikationen for at forhindre luftkanalen i at smeltning på grund af overophedning.
Febertemperaturen for PTC keramiske PTC til elektriske køretøjer er dog begrænset af den levende temperatur, og den er velegnet til lavtemperaturvarmeplatforme med lav effekt under 300 grader. Curie-temperaturen på PTC-arket (40~300 grader) kan vælges i henhold til brugerkrav.
2. Nyt materiale, dobbelt sundhed.
I opvarmningsprocessen er opvarmningen af varmetråden ledsaget af luminescensprocessen, hvilket resulterer i uundgåeligt lys- og iltforbrug, og emission af udstødningsgas, nikkel-chromlegering indeholder beryllium, som er kræftfremkaldende. Derudover er nikkel også kræftfremkaldende og kræftfremkaldende for den menneskelige krop, såsom porcelænstænder (indeholdende nikkel) er ikke gavnligt for nyrerne.
Og virksomhedens elektriske køretøj PTC varmelegeme PTC produkter, feber ikke udsender lys, ingen åben ild, let iltforbrug, ingen affaldsgas generation, harmløs for den menneskelige krop.
3. Selvbesparende, mere strømbesparende.
Varmetrådens elektrotermiske konverteringsrate er lav (ca. 60-70 procent), mens PTC elektrotermisk konverteringslydighed er relativt høj og når mere end 99 procent, og der er næsten intet energitab, så den termiske lydighed er meget forbedret (citeret fra China Electronics News), så vores elektriske køretøjs PTC varmeblæser er højere end den almindelige PTC elektriske termiske konvertering lydighed, og den termiske lydighed er meget forbedret (citeret fra China Electronic News).
4. Arbejdstiden er 41,000 timer.
Generelt er overfladen af varmetråden oxideret, oxidationen er ujævn, varmetrådsdelen bliver tyndere, modstanden stiger, temperaturen stiger også, oxidationshastigheden accelereres, modstanden stiger yderligere, og varmetråden knækker hurtigt . Livet sluttede engang. Ifølge statistikker er der under den nominelle spænding og effekt et liv inden for 72 timers arbejde.
Men PTC-varmeren til elbiler med lav hastighed, der er produceret af vores virksomhed, kan arbejde uafbrudt i 1,000 timer, og PTC-applikationens levetid kan nå mere end 100,000 timer.
5. Bortskaffelse af isolering, ikke påvirket af omverdenen.
For at forhindre kortslutninger er varmetråde meget krævende og skal fjerne jern og siliciumcarbid før installation. Disse komponenter beskadiges under installation og transport, og deres levetid reduceres også. Varmetråden udsender lys ved opvarmning. Støv, der kommer ind i varmeapparatets placering fra luftkanalen i et elektrisk køretøjs klimaanlæg, kan fremkalde åben ild og forbrænding.
