Elektriske metalvarmerør arbejder i udstyret, især når de er nedsænket i væske i lang tid. Overfladen af det elektriske varmerør er rustfrit stål. Sværhedsgraden af situationen vil være anderledes på grund af forskellige grader af korrosion. Det elektriske varmerør vil gradvist udvide sig og forårsage lækage på grund af korrosion. Det endelige resultat er, at det elektriske varmerør er beskadiget og ikke kan bruges.
Elektriske varmerør kan normalt korrigeres ved lodning. Før lodning er det nødvendigt at rengøre rust, oliepletter, oxider og sand på overfladen og derefter bruge flux til yderligere at rengøre sandhullerne eller mikro revnerne og derefter slippe den smeltede lodde i sandhullerne eller revnerne og vente på, at loddet kondenserer. Det er svejset fast, og støbning vil ikke lække længere.
Den lækkende del af støbningen anbringes på det laveste punkt, metallækagefangstmidlet opløses i vand, og opløsningens tryk øges til ca. 1,5 gange arbejdstrykket for støbningen med den hydrostatiske testmetode. Bindemidlet er blokeret i blæren, og som lækagen fortsætter, bindemidlet i blæren ophobes mere og mere, og endelig blæren er blokeret. Efter at have stoppet lækagen, skal du holde trykket i yderligere 20 minutter, så slip lækagefælden og lad den stå i 24-28 timer for at lade den tørre naturligt, og klæbemidlet er helbredt. Fore at kontrollere en test fra begyndelsen, og den kan bruges uden at lække.
Brug saltsyre korrosion metode til at fjerne mangler såsom porer, blærer og revner. Den specifikke metode er at vaske tanken med benzin og derefter hælde den i en 5%-10% saltsyreopløsning i en hel dag og nat, så saltsyren og støbningen vil have en kemisk reaktion. På grund af udskiftningseffekten kan den producerede jernklorid fylde de små blærer. , Revner og porer. Det korroderede kabinet skal dog rengøres med en lille mængde på 0,5%-10% natriumhydroxid vandig opløsning for at fjerne resthydrochlorsyreopløsningen. Atlas luftkompressor tilbehør.
Hydrostatisk test af det elektriske varmerør for at finde ud af lækagedelen, brug derefter en mejsel til at skære en lille rille med en dybde på ikke mindre end 1,5 mm langs revnen til affedtningsbehandling, placer rilleoverfladen vandret, og brug derefter AR-4 lim til at fylde og tilslutte den. Lækage; Ud over at fylde rillen kan en del af klæbemidlet også komme ind i trachoma under tyngdekraften for at fuldføre lækagen.
Bemærk: Når du bruger denne metode, skal støbningen være kedelig før påfyldning, og efter at påfyldningsmidlet er størknet, skal der udføres en hydraulisk test for at se, om der er lækage.
Hvordan man bedre undgår korrosion af det elektriske varmerør, undgår eller mere reducerer forekomsten af lignende problemer, skal du holde øjnene åbne for at købe produkter i stedet for at vælge en kvalificeret producent, så der er garanti for kvalitet. Prisfordel og professionel teknologi
